電動叉車的很多優勢都已經得到了大眾認可,特別是噪音低,無廢氣排放,實際上,電動叉車的維護與使用成本比內燃叉車的優勢很大,因操作控制過程簡單,靈活,操作人員的操作強度相對于內燃叉車的力度輕很多,電動轉向系統,加快控制系統,液壓控制系統,剎車系統全部都是由電信號進行控制,有效降低了操作人員的勞動球囊度,這樣一來,對于提升工作效率以及工作準確性的幫助非常大。
維護保養所要花費的時間,因電動叉車的維護保養間隔周期對內燃叉車要長很多,每次保養所花費的時間也很少,在有效降低勞動成本的同時,也為我們減短了停機時間,更是提升了電動叉車的實際作業效率帶給我們的效益。
內燃叉車是指運用柴油,或許為燃料,由發動機供應動力的叉車。
散熱器系統包含散熱器和護風罩等。散熱器又名水箱,它由進水室、出水室及散熱芯等三部分組成。冷*液(水)在散熱器芯內活動,空氣在散熱器芯外通過,這樣就可將冷*水從內燃機內吸收的熱量傳給外界空氣,使冷*水溫下降,以再次循環。護風罩的作用是使電扇吸進的空氣全部通過散熱器,以進步電扇功率。
內燃叉車一般選用柴油、、或發動機作為動力,載荷才能 1.2~8.0,作業通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,一般用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。因為 燃料補償便當,因此可完結長時間的連續作業,并且能擔任在惡劣的環境下(如雨天)作業。
蓄電池叉車具有普通叉車沒有的優勢:
潛力:據估計,蓄電池叉車的時常占有量應達到三分之一,但目前國內不足百分之十五,電動搬運車,發展空間大。
優點:無污染,低噪音,節約能源,調速性能好,操作方便,用于食品車間、冷庫。
缺點:功率小—爬坡度小,速度低,持續工作時間短,電動叉車銷售,勉強一個班次六到八個小時。費用高,—電費不高,但一次性投資高,電動堆垛車價格,蓄電池壽命短,還要投資充電設備,電動叉車,適合于集中使用。
驅動方式:蓄電池叉車各機溝通常采用分別驅動,可以用三個電動機分別驅動行走機構、起升液壓系統的液壓泵和轉向液壓系統的液壓泵。
蓄電池叉車的噸位:蓄電池的能量有限,近年來也出現了三噸蓄電池叉車,這只能是為用戶提供一種偶然使用的機會,免得遇到三噸的貨物叉不起來,不能長時間滿載工作。
與內燃叉車的異同:門架、轉向、制動、液壓系統基本上是不一樣的;動力裝置肯定不一樣;傳動系統不見得一樣,如沒有離合器,變速器改為減速器;車架有所不同,燃油箱沒有了,增加電控部分。
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